Verkeer, vervoer en waterstaat

• We gaan participeren in regionale projecten en trajecten. Zoals de realisatie van maatregelen uit het Beethovendeal, Brainport Bid. Hieronder vallen onder andere de maatregelen uit studies voor de langere termijn, zoals MIRT studie A2-N2 Brainportlijn (nieuw opgestart), Projecten HWN-OWN voor ontsluiting BIC-ASML, Korte termijn-maatregelpakket Randweg A2 (waaronder het netwerk van regionale mobiliteitshubs (een locatie waar meerdere verkeersmiddelen samenkomen) , een netwerk van (door)fietsvoorzieningen) en InnovA58.

Ook is Best bij de verdere invulling van de HOV-knopenstrategie (Ontwikkelstrategie ZO-Brabant). Daarnaast onderzoekt Best, samen met andere betrokken partijen, de impact van grootschalige woningbouw op de mobiliteit, naar aanleiding van de Quick scan ‘locaties en gebieden met kansen voor woningbouw’ van het ministerie van Binnenlandse Zaken.

• We gaan aan de slag met de onderdelen van het netwerk van hoogwaardige doorfietsroutes. De Bestse  doorfietsroutes zijn de F2 Den Bosch - Eindhoven; in Best komt deze route via de Liempdseweg, de Hokkelstraat, Bosseweg, Oude Rijksweg en Eindhovenseweg, en de F58 Tilburg -Eindhoven - Aarle-Rixtel; in Best komt deze route langs het Wilhelminakanaal. Verder de realisatie van het fietspad Pendelroute en verdere uitwerking van een goede voorziening voor de bestaande Beatrixbrug.
• We werken het Bestse ‘Programma Duurzame mobiliteit’ en het daaraan gekoppelde verkeerscirculatieplan uit tot een maatregelenpakket tot 2040.
• Voor het station in Best werken we verder aan de vernieuwing van het stationsgebied. Het doel is dat Station Best in de toekomst een belangrijke rol speelt in de regionale mobiliteit en groei. Dit betekent dat het station beter bereikbaar wordt, onder andere voor nieuwe woningen en economische ontwikkelingen zoals bij ASML. Het station wordt ook aangesloten op de Brainportlijn en krijgt goede voorzieningen voor fietsparkeren.
• We werken aan de uitvoering van de Beethovendeal, waaronder de vestiging van ASML op de Brainport Industries Campus (BIC) en de regionale groeiplannen. Deze ontwikkelingen zorgen voor een aanzienlijke toename van verkeer en vervoer in Best, die we met passende maatregelen moeten opvangen. De financiële gevolgen voor onze gemeente vertalen we met behulp van de regionale bekostigingssystematiek en projecten zoals :
  • de MIRT-verkenning
  • de Brainportlijn
  • Erica
  • mobiliteitshubs bij de A2 en A58,
  • en mogelijk de verbreding van de A2-N2.

• Samen met partners inzetten op verkeersveiligheid waarbij wij gevaarlijke situaties als eerste aanpakken.
• De voor de gemeente opgestelde risico analyse vormt het uitgangspunt.
• Samen met partners blijven inzetten op gedragsbeïnvloeding om de verkeersveiligheid te bevorderen door bijvoorbeeld het Brabants VerkeersveiligheidsLabel (BVL) en Jongeren in het verkeer.

• Wij registeren en monitoren alle meldingen over de openbare ruimte. Deze handelen we dan zo snel mogelijk af.